可用于鋼結(jié)構(gòu)表面處理的關(guān)鍵設(shè)備，是輕型鋼結(jié)構(gòu)拋丸打砂機(jī)，它主要用來(lái)清除鋼材表面的銹蝕和污物以及氧化皮，是為后續(xù)涂裝提供清潔兼粗糙基底的設(shè)備。好多用戶在選擇以及使用這款設(shè)備的時(shí)候，常常會(huì)碰到效率低的狀況，還會(huì)出現(xiàn)耗材浪費(fèi)的情況，并且設(shè)備故障頻發(fā)，下面我會(huì)從實(shí)際操作的角度去分享一部分經(jīng)驗(yàn)。

如何根據(jù)產(chǎn)能選型號(hào)

進(jìn)行選型的時(shí)候，首先得看處理的量以及工件的尺寸，每一小時(shí)處理5至10噸的輕型H型鋼，通常會(huì)選用通過(guò)式拋丸機(jī)，拋頭具數(shù)量有4至6個(gè)是比較合適的，要是進(jìn)行批量加工小構(gòu)件的話，能夠考慮履帶式或者吊鉤式機(jī)型 此時(shí)重點(diǎn)就是看拋丸器的布局能不能覆蓋工件各個(gè)面且突出翼板和腹板交接處，這個(gè)地方是最容易殘留氧化皮的，在選型之際還得算好配套除塵器的風(fēng)量數(shù)額，要是風(fēng)量不足，會(huì)直接對(duì)除塵效果以及丸料回收率造成影響。

拋丸器維護(hù)周期怎么定

決定設(shè)備壽命的是拋丸器維護(hù)周期，拋丸器葉片是易損件，一般運(yùn)行300至500小時(shí)就需要檢查一回，當(dāng)葉片厚度磨損超出三分之一，或者有缺口、裂紋出現(xiàn)時(shí)，必須馬上更換，不然會(huì)破壞拋丸器的動(dòng)平衡，致使振動(dòng)加劇、軸承損壞，定向套和分丸輪的開口角度也得定期校準(zhǔn)，開口過(guò)大丸料分散，打擊效果不佳，開口過(guò)小又容易堵料，建議建立設(shè)備運(yùn)行臺(tái)賬，記錄每次更換時(shí)間以及運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)。

除塵系統(tǒng)常見故障有哪些

車間揚(yáng)塵量極大、設(shè)備外排出現(xiàn)冒灰，這是除塵系統(tǒng)發(fā)生故障最為直接明顯的表現(xiàn)。常見問(wèn)題其一為濾筒或者布袋發(fā)生堵塞，常常是由于壓縮空氣壓力不夠或者脈沖閥出現(xiàn)損壞，進(jìn)而致使清灰不夠徹底；還有常見問(wèn)題其二是灰斗積聚的灰塵過(guò)多卻沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行清理，從而造成二次揚(yáng)塵現(xiàn)象產(chǎn)生；另外常見問(wèn)題其三是管道接口存在漏風(fēng)情況，這對(duì)吸塵效果會(huì)產(chǎn)生影響。在日常巡檢之時(shí)，需要留意除塵器壓差表所顯示的數(shù)值，正常的壓差應(yīng)當(dāng)維持在1200 - 1800Pa這個(gè)范圍之內(nèi)，要是壓差過(guò)高那就表明存在堵塞情況，要是壓差過(guò)低則有可能是濾袋出現(xiàn)破損或者系統(tǒng)存在漏風(fēng)問(wèn)題。

丸料消耗過(guò)大怎么辦

丸料消耗過(guò)多，差不多是每個(gè)車間都為之頭疼的狀況。首先要去檢查分離器，要是廢料當(dāng)中合格的丸料被當(dāng)成廢料給排走了，那就表明分離器調(diào)節(jié)板的位置不正確，或者風(fēng)量并不適宜。其次要看拋丸室體的密封性，如果護(hù)板縫隙、門縫處有丸料飛濺出來(lái)，這就說(shuō)明密封條老化了，或者護(hù)板安裝得并不妥當(dāng)。另外，回收螺旋以及提升機(jī)要是運(yùn)轉(zhuǎn)得不平穩(wěn)，同樣會(huì)導(dǎo)致丸料堆積以及產(chǎn)生額外的磨損。建議每周開展一次丸料消耗統(tǒng)計(jì)，將產(chǎn)量數(shù)據(jù)拿來(lái)對(duì)比，一旦察覺(jué)到消耗異常，就要及時(shí)去排查。

在實(shí)際的生產(chǎn)情形當(dāng)中，輕型鋼結(jié)構(gòu)拋丸打砂機(jī)所呈現(xiàn)的運(yùn)行成效，常常是由日常維護(hù)時(shí)的細(xì)致程度以及操作人員自身的經(jīng)驗(yàn)積累來(lái)決定的。就你在使用該設(shè)備的進(jìn)程里面，有無(wú)碰到過(guò)設(shè)備頻繁出現(xiàn)停機(jī)的狀況或者處理效果未能達(dá)標(biāo)的情形呢？歡迎你來(lái)分享你的處理經(jīng)驗(yàn)。