輪轂“毀容”不用愁,這機器專治各種銹跡劃痕
早上在小區樓下,看見一輛挺新的電動車。
輪轂銹得不成樣子。
那車主蹲在那兒,拿著砂紙磨,磨了兩下便嘆一口氣,頭上滿是汗 ,那個畫面我記了好久。
你說一輛車好不好看,輪轂占了半張臉吧?
銹了就是毀容。
能洗干凈嗎
我一開始也懷疑。
這玩意兒真能把輪轂洗干凈?用手蹭都蹭不掉的那種銹?
后來看人演示。
開機,砂粒噴上去,轉一圈。
好了。
就那種,怎么去表述呢,好似是更換了全新的輪轂模樣。那種呈現出的啞光質地的感覺,并非擦拭就能夠使其出現的。
比手搓快多少
這么說吧。
以前手工打磨一個輪轂,半小時起步,腰還疼。
現在放機器里,十來分鐘搞定。
我有個從事汽修店經營的朋友講,這臺機器對他的腰部起到了挽救作用,以往他最畏懼承接輪轂翻新的業務,而如今卻滿心期待能有更多此類業務到來。
會不會把輪轂打壞
這個問題我問了三遍。
廠里老師傅說,看你會不會用。
砂料太粗不行,氣壓太大也不行。像煮飯,火候過了就糊了。
但調對了,比手磨安全。
手磨容易磨出坑,機器是均勻的。
選多大的合適
家用的話,小功率就行。

別貪大。大了反而容易打穿漆面。
修車店就買大點的,一天干十幾個輪轂不帶歇的。
網上搜一下,幾百到幾千都有,看你要什么檔次。
用的時候要注意啥
防護!
我親眼看見有人不戴眼鏡,砂子飛眼里,疼得嗷嗷叫。
口罩也得戴。那粉塵吸進去不是鬧著玩的。
還有就是用完記得清理機器,砂子堵了下次就用不了了。
能省多少錢
去店里翻新一個輪轂,少說百來塊。
四個輪轂下來,夠買半臺機器了。
自己干幾次就回本了。
當然,你得把自己的時間計算在內。不過,我認為,目睹舊輪轂轉變為新的那般成就感,是值得的。
這玩意兒對新手友好嗎
說實話,第一次用會有點慌。
聲音大,砂子亂飛。
但上手挺快。我半小時就搞明白了。
現在網上教程多,看一眼就會。
關鍵是敢試。
寫到這兒忽然想起來,那天看見那個蹲著磨輪轂的大哥。
不知道他現在買機器了沒。
希望他不用再蹲那么久了。
技術資料
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