鋼板拋丸機選不好,老板半夜被叫回車間,這5個坑你踩過幾個?
昨天半夜,老陳給我打電話,聲音都變了。
說拋丸機突然卡死,整條線停了。二十幾個工人站在車間干瞪眼。
他那個鋼板拋丸機,才買了八個月。
八個月。
我向他發(fā)出詢問,購買之際難道未曾檢視參數(shù)嗎?他給予回應稱看過了,銷售人員將其描述得宛如置身虛幻情境,諸如“具備高效節(jié)能之特性”、“擁有智能控制之功能”這般。可實際呈現(xiàn)的狀況究竟如何呢?
這種電話,我這半年接了不下十個。
今兒個不搞那些虛頭巴腦的,就嘮嘮鋼板拋丸機的事兒。我在工廠待了三年,瞅見好多老板在這個上面摔跟頭。
清理等級Sa2.5到底意味著什么?
很多銷售開口就是“保證Sa2.5”。
不過你要清楚,Sa2.5可不是一句簡單的口號,它有著特定要求,那就是對于鋼板表面而言,不能夠存在任何能夠被肉眼看見的油污,也不能有銹皮以及氧化皮,僅僅只被允許存在那種輕微的點狀痕跡或者條紋狀痕跡哦。
我見過一家造船廠,新買的設備怎么都達不到這個標準。
后來拆開一看,拋丸器角度全是歪的。
將彈丸打上去呈現(xiàn)出如同撒胡椒面一般的狀態(tài),這兒一塊那兒一塊的。船級社的驗船師前來后直接就搖頭,聲稱這漆面的附著力是不行的,出海半年時間便會返銹。
那批訂單差點黃了。
所以別光聽,讓他拿現(xiàn)場視頻。最好是正在運行的,不是擺拍的。
為什么買了大品牌還是老壞?
山東有個老板,花了大價錢買了臺所謂的“大牌”。
結果三個月,拋丸器軸承就壞了。
廠家說是易損件,不保修。
他氣得想罵娘。
而后,我們前往現(xiàn)場去查看,問題實際上是很簡單的,那便是室體護板磨損的速度過快,鋼丸徑直打到了外殼之上,震動傳遞至軸承,最終生生地被震壞了。
這便是典型的那種“大品牌”所存在的通病,牌子是大的,然而給你配備的護板厚度或許僅僅只有10mm,而像青島華燦那般的較好一點的工廠,會采用14mm以上的ZGMn13材質的護板。
差了4mm,壽命能差兩年。
除塵器不除塵,到底是誰的鍋?
如今,環(huán)保檢查呈現(xiàn)出愈發(fā)嚴格的態(tài)勢,眾多老板在購置設備之際,特意額外支付費用,為設備配備了性能優(yōu)良的除塵系統(tǒng)。
但還是被罰了。
江蘇維爾思的工程師跟我講過這樣一個情況,某工廠的除塵器每天都運行著,然而排放卻始終達不到標準。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn),他們?yōu)檫_到節(jié)省電力的目的,將除塵風機的頻率調節(jié)得非常低,導致風量不足,致使粉塵根本無法被抽出去。

還有更離譜的情況。存在這樣的設備,其除塵管道的設計并非有理可循,彎管數(shù)量過多,致使阻力增大,在尚未被抽送至除塵器時,便已在管子里出現(xiàn)堵塞的狀況了。
所以在進行驗收這個行為的時候,不要僅僅只是關注設備是否能夠運轉。要去拿一張白色的紙張,并且將其放置在排風口的位置,查看是不是存在黑色的灰塵。
沒有?再聞聞有沒有鐵銹味。
都沒有?那才算過關。
鋼板拋丸機維護保養(yǎng)真的那么難嗎?
說實話,不難。
但絕大多數(shù)廠根本不做。
曾有幸目睹一家工廠,其購置的設備已然歷經(jīng)兩載春秋,然而葉片卻從未有過更換之舉。隨著時間推移,拋丸所呈現(xiàn)出的效果愈發(fā)糟糕,該廠人員竟認定是機器出現(xiàn)了老化現(xiàn)象,進而打算再度購置一臺新設備。
打開一看,葉片磨得只剩三分之一,鋼丸都甩不出去。
其實就幾百塊錢的事。
還有更為簡便的。每日在開機之前,去聆聽一下拋丸器所發(fā)出的聲音。要是存在那種“哐哐”作響的異常聲響,很大的可能性是其內部存有異物,或者是護板出現(xiàn)了松動的情況。
此時此刻,趕快停止機器運行,進行檢查,不要強行堅持。強行堅持所導致的后果,便是拋丸器發(fā)生炸裂,鋼丸四處紛飛,布滿了整個車間。
到時候別說停機了,人都得跑。
選型時最容易忽略的一個參數(shù)
大家都在看拋丸器功率、處理寬度。
但我告訴你,最容易被忽略的是——輥道間距。
有一位從事鋼結構業(yè)務的老板,其所選用的設備型號是依據(jù)標準板材來確定的。隨后,這位老板承接了一項關于H型鋼的工作任務,當把H型鋼放置上去之后,卻發(fā)覺輥道之間的間距過大,以致于型鋼直接被卡在中間位置,根本無法通行。
改?改不了。除非重新買一臺。
這種坑,踩一次就夠了。
最后說句掏心窩子的話
買鋼板拋丸機,別光看牌子,別看銷售吹。
你得想清楚自己要什么。
是每日從事厚鋼板工作,還是間或進行薄板作業(yè)?是著重追求速度,還是側重于追求質量?這里的環(huán)保要求嚴不嚴格?車間的空間夠不夠寬敞?
這些問題,只有你自己最清楚。
設備買回來,是給你賺錢的,不是給你添堵的。
多花點時間做功課,比出了問題再求爺爺告奶奶強一百倍。
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