上一周情況里，于車間之處對機器展開調試工作，師傅朝著地面上情況為翻砂之后仍舊沾著浮砂的鑄件予以指認，聲稱此項工作在以往是借助人工方式來施加噴砂作業，以至于腰部勞累程度達到躺平狀態持續三日時間之后依舊不能夠緩過來。

后來換了履帶式的這款，站在電柜旁邊偶爾調下參數就行。

履帶打砂清理機咋調機

零件投進去要放多少

別塞太滿，占容積的七成剛好。

在拋射頭朝著這邊打過來之際，零件能夠伴隨履帶進行翻滾從而將每一處內壁予以露出。砂料滿滿當當卡在縫隙之中無法蹦開，清理完邊角之后還附著著黑灰，這種情況需要返工長達半小時。

有過給齒輪鑄件留出一層空白的嘗試，最終呈現出的表面粗糙度恰好卡在了圖紙所要求的下限位置。

履帶清理怕磨壞薄件嗎

薄鋁件也能安心清

選細粒度的玻璃砂，調小拋頭等的電流輸出。

使得履帶的那運動轉速被調節至低速檔，致使零件的翻轉呈現出較為緩慢的狀態，進而不會出現被砂料一直盯著同一處猛烈砸出凹痕這種情況。先前針對0.8mm厚的散熱殼展開試機操作，其表面清理得光亮無比，甚至連一點變形的跡象都不存在。

別圖快開最大功率處理薄件，秒報廢。

機臺的后面安置一個除塵布袋，在清砂之際，車間當中基本上看不到什么飛揚的塵土，倘若待得久了，口罩也不會黑乎乎地滲出臟東西。

以往，老舊設備清理三批件時，集塵桶會滲出灰塵，當下進行一整天的工作后，下班清掃地面，幾乎掃不到什么浮砂渣子。

瞅著客戶車間里進行的汽配清壓鑄件毛刺清理工作，開動著機器持續運作了十二小時，期間僅僅補充了兩勺砂料，出來后零件被碼放得規規矩矩，表面的紋理完全一樣。

先前，經由人工拋出的那些物件，總會存在那么一兩處，是被遺忘進行打磨的死角區域，這些物件流轉到后續加工流程工序時，被直接退回。

帶有履帶的這種通過式的，其運行具備良好的連續性，在剛進入的進料口處放入毛坯件，于出料口位置能夠直接觸摸到成品所具有的砂感，省去好幾個需要人工跟隨去挑選殘次品的環節。