就在不久之前，陪著友人一同去瞧了一臺二手的車架拋丸機，那種感受究竟要怎么表述才恰當呢，就如同去相親一般，瞅著照片的時候覺得挺不錯的，及至見到真實的機器才發覺到處都是問題。

要知道，從事這一行業的人都清楚，對于車架拋丸打砂機而言，要是選得恰當，那它就如同是印鈔機一般，可要是選擇得不合適呢，它就成了會不斷吞噬金錢的家伙，這可是實實在在發生的事兒啊。

車架拋丸打砂機，到底是個啥？

確切來講呢，是運用高速噴射的鋼丸去清除車架表面諸如銹、氧化皮等這類東西。以往老師傅借助砂紙打磨，打磨一次需耗費很長的時間，而現今呢？借助一臺機器，十分鐘就能完成一個車架的處理，效率提升的倍數多得難以計數。

然而問題出現了，市場當中的那些廠家，十個里面存在八個是在進行吹噓的，其參數被寫得繁雜且夸張，比如說“每小時能夠處理100個車架”這句，可實際買回來進行試用之后，卻連20個都達不到。

為什么你的拋丸機總出問題？

我見過太多人踩這個坑了。

存在一位客戶，其專門針對摩托車車架開展業務，花費了十幾萬元購置了一臺被稱作“高配”的拋丸打砂機。然而，出現了怎樣的狀況呢？拋丸呈現出不均勻的態勢，存在部分區域打得過于猛烈，致使鋼板的厚度都被打薄了；而另外一些區域卻根本沒有被打到，以至于還需要進行人工返工。

他跟我抱怨的時候都快哭了：“早知道就多花點時間挑挑了。”

你說這不坑人嘛。

核心問題在哪？

其一，拋頭布局存在不合理之處。車架這個東西，其形狀復雜，有著諸多彎彎繞繞的部分，要是拋頭角度沒有調整好，死角根本無法觸及。拋丸覆蓋率不足，打砂效果必然不佳。

一方面，鋼丸回收系統存在問題，表現為性能不佳。另一方面，對于優質設備而言，鋼丸回收率能夠達到99%以上，可是質量欠佳的設備呢？其鋼丸回收率甚至不到60%。還有，鋼丸持續不斷地向外損耗，與此同時，成本也在快速地上升。

選車架拋丸打砂機，記住這三點

第一個，看拋頭數量和布局。

千萬別聽信銷售所講的“我們拋頭數量多就很厲害”這種說法，看重的是如何進行擺放。車架最擔憂的是什么呢？擔憂深腔部位無法打到，擔憂內表面不能清理干凈。拋頭一定要能夠覆蓋住所有的角度。

第二個，看除塵系統。

這東西要是不精細打磨妥當，車間內必定會烏煙瘴氣。當下環保檢查十分嚴格，千萬別為了節省那一小部分錢，最終遭受罰款以至于連褲衩都賠得一干二凈。

第三個，看售后。

關于這一點，我確實是必須著重去講的，好多小型工廠，在把機器售賣出去以后，要是出現問題，電話根本打不通 ，購置配件一等便需要等待一個月之久。等到那個時候，如果停工一天，具體會損失多少金額 ，得由自己去計算。

那些年我見過的奇葩案例

有一位從事電動車車架制作的老板，貪圖價格低廉購買了一臺二手設備，然而使用了三天之后，拋頭竟然直接飛了出去，沒錯，你確實沒有聽錯，就是飛出去了，差一點砸到了人。

還存在著另外一家，于購回之后發覺除塵管道的設計存有問題，致使粉塵無法排放出去，車間之內宛如處于霧霾天氣一般。就連戴著口罩的工人都難以忍受，最終辭退了三名操作工。

你說這機器便宜有啥用？用起來全是淚。

到底該怎么選？

其實沒有標準答案。

但我覺得，核心就一句話：別圖便宜，別信吹牛。

是，你得清楚自身車架具體的規格狀態，它究竟是多大尺寸的，其采用的又是什么材質，再者形狀復雜程度到底如何。隨后要讓廠家針對此去制定方案，并且開展相關測試。而那些靠譜的廠家，都會讓你拿著試件前往去進行試機操作。

對于試試機器這件事兒而言，它是具備相當重要性的！記住可得千萬別嫌棄去做這件事會麻煩，也千萬別覺得去做會不好意思。正所謂真金是不怕火來錘煉的，那么好的機器自然也是不怕去進行試機這一行為的。

還有，千萬別僅僅盯著參數。什么每秒鐘八十米的拋丸速度，每小時五十件的處理效率，這些數字只需瞧一瞧便得，重點要看實際呈現出來的效果。

從前幾年起，我為一名客戶挑選設備，前往六家工廠，進行二十多次試驗。最終選定那一臺，其參數并非最高，然而打出的車架表面均勻，且粗糙度恰到好處，后續噴漆時附著力尤為出色。

客戶后來跟我說：“兄弟，你幫我省了至少二十萬。”

其實不是我省的，是試出來的。

設備不是萬能的

有那么些人，購置了車架拋丸打砂機后去了，便生出萬事皆已順遂無憂之感。然而究竟如何呢？操作相關人員未予以培訓，鋼丸未足量添加，機器未妥善保養，三個月過后又呈現紛繁諸多問題。

人比機器重要。

真的，這話我說了無數遍。

保養維護該做，定期去檢查拋頭的磨損狀況，要及時把鋼丸切換，將除塵系統調整好——這些才是你確實需要操心的事。

最后說一句很實在的。

這車架拋丸打砂機呀，要是選對了，那就好似尋得了一位靠譜的老伙計，其干活之際穩穩當當的，不會出現差錯。可要是選錯了呢……唉，不用多說你也明白是怎么回事。

別讓自己成為那個后悔的人。