先說句實(shí)話

干護(hù)欄這行的，誰沒被除銹除漆折磨過？

那一層老舊的漆，那一層鐵銹，要進(jìn)行人工打磨嗎？即便僅一天時(shí)間，胳膊都會(huì)抬不起來，臉上會(huì)附著上一層灰，鼻孔里全是鐵沫子。若外包給他人呢？不僅費(fèi)用高，而且不一定會(huì)給你認(rèn)真去做。

所以好多人問我：汽車護(hù)欄拋丸打砂機(jī)到底行不行？

我沒急著回答。

前一個(gè)月，我特意前往兩個(gè)工廠，其中一個(gè)位于山東，另一個(gè)處在河北。這兩個(gè)工廠皆是從事高速護(hù)欄生產(chǎn)的，均運(yùn)用這種機(jī)器。

結(jié)果怎么著？

一個(gè)用得罵娘，一個(gè)用得舒坦。差距大了去了。

為什么有人用了想退貨？

先說山東那家。

姓張的老板，年紀(jì)四十剛出頭，為人特別爽快，我去之際，他正蹲下身子在車間門口抽煙，臉部表情顯得極為拉長。

“他媽的，買回來就沒順過。”

我問咋了。

他講，經(jīng)由拋丸打砂機(jī)處理的護(hù)欄，存在部分區(qū)域打得深入，而部分區(qū)域壓根未觸及的狀況，恰似患了癩疾的頭部，這種情況還需重新加工，倒不如采用手工打磨。

后來又發(fā)現(xiàn)，丸料跑得厲害，兩天一噸半，成本壓根壓不下來。

我聽完笑了笑，問他：你買的啥牌子？

他報(bào)了名字，我沒聽過。

再一次詢問他，拋丸機(jī)所配備的拋頭轉(zhuǎn)速是否進(jìn)行了調(diào)整，用來拋射的丸料選用的是什么型號，承擔(dān)除塵功能的除塵器每隔多長時(shí)間進(jìn)行一次清理？

他愣住了。三項(xiàng)里面，他只記得丸料型號，其他一概不知。

這就對了。

機(jī)器是死的，人是活的

汽車護(hù)欄拋丸打砂機(jī)此物，講真就是一場涉及力度，以及角度，還有時(shí)間的組合性質(zhì)的游戲。

丟開的速率，丸子原料的顆粒多少，放進(jìn)的快慢，這三項(xiàng)參數(shù)調(diào)整不妥，最終結(jié)果截然不同。

你轉(zhuǎn)速太高，丸料沖上去跟子彈一樣，鐵皮都給你打薄了。

轉(zhuǎn)速太低，又打不干凈，老漆還在上面扒著。

丸料太粗，損傷基體；太細(xì)，效率低。

進(jìn)料快了打不透，慢了效率又白搭。

那臺遭受責(zé)罵的機(jī)器，隨后呢，我為張老板進(jìn)行了一次調(diào)試，將轉(zhuǎn)速從2800調(diào)整為2200，把丸料替換成0.6的鋼砂，還把進(jìn)料速度減緩了15%。

再試。

打造了十塊護(hù)欄，將其拉過來瞧一瞧，表象呈現(xiàn)出均勻態(tài)勢，粗糙度恰好契合要求，不存在任何一塊是遺漏打造的。

張老板當(dāng)場就給我遞了根煙，說兄弟你神了。

其實(shí)不是神，是這玩意兒大多數(shù)人買回來根本沒花時(shí)間研究。

成本到底高不高？

查找“汽車護(hù)欄拋丸打砂機(jī)”關(guān)鍵詞，在互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎百度上隨意瀏覽，映入眼簾的皆是充斥著“高效節(jié)能有助于增效、降本”類宣傳口吻的廣告詞，甚至還有“竟然能一天節(jié)省幾萬成本和開支”這種夸張表述。

說實(shí)話，看到這種詞我頭大。

咱講點(diǎn)真實(shí)的。

有一臺屬于中等規(guī)格的，不帶履帶的，是通過式的護(hù)欄拋丸打砂機(jī)，其價(jià)格在三四萬塊錢左右。

配套除塵器和丸料回收系統(tǒng)，再加一萬多。

丸料，鋼砂一噸大概在四千左右呀。要是回收系統(tǒng)良好、完善 把損耗率控制在15%范圍以內(nèi) 一天去打兩千塊護(hù)欄 丸料的成本也僅僅兩三百。

說起這電費(fèi)，那機(jī)器，功率高的時(shí)候，能達(dá)到三四十千瓦，按照工業(yè)用電來計(jì)算，一天要是運(yùn)行八小時(shí)，這電費(fèi)算下來，兩百出頭。

人工呢？操作員一個(gè)就夠了。

加在一起，攤到每塊護(hù)欄上，成本大概三毛左右。

比較人工打磨，一個(gè)人一天打磨的數(shù)量最多是一百塊，工錢按照三百來計(jì)算，每一塊的成本是三塊。

三毛 vs 三塊。

有著十倍的差距，并且還不算那人工打磨時(shí)所產(chǎn)生的粉塵問題，如今環(huán)保檢查變得嚴(yán)格起來了，要是你進(jìn)行手工去干，僅僅是粉塵罰款這一項(xiàng)，就足夠讓你承受不住。

買之前一定要搞明白的事

我的護(hù)欄規(guī)格和材質(zhì)是什么？

不同厚度的鋼板，不同形狀的波形護(hù)欄，對拋丸參數(shù)要求不一樣。

厚度2.5mm的，和厚度4mm的，完全不是一套參數(shù)。

在購買機(jī)器之前，要先將你的產(chǎn)品規(guī)格發(fā)送給廠家，以便讓他們針對拋頭數(shù)量，以及丸料粒徑給出匹配的建議。

別啥也不問，直接下單。

除塵系統(tǒng)夠不夠好？

這個(gè)很多人忽略。

拋丸打砂機(jī)最怕什么？不是打不干凈，是灰塵亂飛。

運(yùn)行良好的除塵系統(tǒng)，能夠?qū)⒎蹓m過濾至超過百分之九十九。而運(yùn)行不佳的除塵系統(tǒng)，會(huì)致使車間內(nèi)部如同處于下霧狀態(tài)，一旦環(huán)保局相關(guān)人員前來，便會(huì)直接張貼封條。

買機(jī)器的時(shí)候，多花兩三千塊錢配個(gè)好點(diǎn)的除塵器，比什么都值。

售后服務(wù)到底怎么樣？

這個(gè)我踩過坑。

有個(gè)客戶，在前幾年的時(shí)候購買了一臺機(jī)器，使用了三個(gè)月之后，拋頭電機(jī)出現(xiàn)了燒毀的情況。該客戶聯(lián)系撥打電話告知給機(jī)器的生產(chǎn)廠家，廠家方面表示保修期已經(jīng)過去，需要客戶自己承擔(dān)費(fèi)用，更換一個(gè)電機(jī)的價(jià)格是八百元。

后來一打聽，那廠子就是個(gè)組裝作坊，老板之前賣燒烤的。

于是購買之際，盡可能去尋覓那些從事此行業(yè)達(dá)五年以上之人，就算價(jià)格稍高些，只為求得一份安穩(wěn)。

怎么判斷一臺機(jī)器好不好用？

教你一個(gè)土辦法。

讓廠家給你寄幾塊廢料，你當(dāng)面打一下。

打完看三點(diǎn)：

這塊的表面顏色，是否均勻呢，整體呈現(xiàn)出亮灰色，不存在發(fā)黃發(fā)黑的區(qū)域，表明被打透了呀。

摸上去的粗糙度是不是保持一致，手感不會(huì)讓人感覺扎手，然而又存在著些許磨砂感，這樣才是正確的。

提著抹布去擦拭一番，瞧瞧是否有殘余的粉塵。擦拭完畢之后還有粉末，意味著除塵不太理想。

這三條過了，機(jī)器基本不會(huì)太差。

最后說點(diǎn)實(shí)在的

汽車護(hù)欄拋丸打砂機(jī)，不是什么高科技。

它就是個(gè)工具。工具好不好用，一半在機(jī)器本身，一半在用的人。

你別指望買個(gè)機(jī)器回來扔車間，工人自己就能搗鼓好。

非得花時(shí)間去調(diào)參數(shù)，非得讓操作員接受培訓(xùn)，非得定期清理除塵器，非得更換丸料，非得檢查拋頭。

不伺候它，它就給你甩臉子。

但只要你把它伺候明白了，它就是幫你省錢省力最好的幫手。

存在著太多這樣的人，他們把東西買回去之后，會(huì)覺得麻煩透頂，僅僅使用了寥寥幾天，便將其擱置到一旁，隨后還會(huì)四處宣揚(yáng)，聲稱這臺機(jī)器根本欠佳。

其實(shí)機(jī)器沒變，變的是人。

你愿意多花一個(gè)下午研究，它就給你多省一兩年人工費(fèi)。

道理就這么簡單。

總而言之，我已將話講到這個(gè)地步了。你是否購買，以何種方式去買，這是屬于你的事情。然而請不要待會(huì)買完之后又言說根本無人告知過你。