從事汽車維修二十年, 經手的輪轂數量少說也有上萬只。好多人前來詢問, 當輪轂出現刮花、氧化情況時, 是否需要更換? 我都會建議他們先嘗試進行打砂翻新。其效果并不比換新的差, 然而成本卻僅僅只有三分之一。就在今天, 要把汽車輪轂打砂機這件事, 詳細地、透徹地講明白。

汽車輪轂打砂機到底能翻新到什么程度

諸多車主覺得打砂不過是單純地噴一噴罷了, 實則并非如此, 打砂機借助高速噴射的磨料, 將輪轂表面的陳舊漆層、氧化層以及劃痕通通予以打掉, 從而露出金屬原本的色澤。經過處理之后, 輪轂表面顯現出均勻的磨砂質感, 手感較為細膩, 在視覺方面也更具質感。

對于那種只是輕微劃傷的老輪轂而言,在進行打砂處理之后, 基本上是看不出什么痕跡的。而對于那些出現重度腐蝕情況的輪轂來講, 在打完砂之后, 還是能夠看到其底材的狀態, 進而據此判斷是不是存在結構性損傷。這一步驟是非常關鍵的, 有些輪轂表面看上去問題好像并不是很大, 然而其內部沒準存在沙眼或者裂紋, 只有在打砂之后才能夠及時地發現。

處理時間常常處于半小時至一小時的范圍之內, 具體是依據輪轂數量以及損壞程度來確定的。一臺設備能夠持續進行作業, 其效率要明顯高于人工打磨的效率。

汽車輪轂打砂機現在什么價位

常常能在市面上見到的, 存在著小型臺式以及大型落地式這兩種類型。小型的機器適宜單人或者小店去使用, 其價格處于三千至八千的范圍之內沒有固定數值, 主要是依照配置與功率來決定。大型的設備一整天的產能更為高一點, 價格介乎兩萬至五萬這個區間之中。

別僅僅盯著價格, 需留意幾個關鍵的參數, 磨料罐的容量對單次作業量起著決定作用, 通常30升至60升較為實用, 噴槍的長度會對操作舒適度造成影響, 太短的話用久了手腕會感到累, 最為關鍵的是磨損件的質量, 噴嘴以及密封件乃易耗品, 使用便宜的整機反倒會更加費錢。

就算是二手的設備, 同樣得謹慎對待, 其中電機以及空壓機是作為核心的部件, 一旦出現老化狀況, 那維修所需的成本是比較高的。在此建議優先去挑選那種有著售后保障的品牌產品, 哪怕為此多支出些許費用, 卻可省心許多。

選設備需要注意哪些坑

不少人購置設備時單單瞅價格, 卻將配套問題給忽視了, 打砂機得跟空壓機搭配著用, 空壓機的功率跟儲氣量得相匹配, 要不然出氣就不穩定, 噴砂的效果會大幅降低, 有些商家以低價售賣設備, 配件的費用另外計算, 后期所產生的費用比設備自身還要高。

磨料的挑選同樣是相當要緊的, 玻璃砂具備價格低廉的特性然而粉塵量極大, 鋁砂所達成的效果頗為出色但價位卻高昂不已, 玉米粒磨料乃是最為具環保屬性的只是價格貴上加貴。針對新手而言提議起始階段選用玻璃砂投入使用, 待熟練掌握之后再斟酌其他種類。使用量大概每小時為兩三公斤, 歷經一年時間這無疑也是一筆開支費用, 內心當中務必要做到心中有數。

場地的通風狀況以及除塵工作是絕對不可以被忽視掉的, 打砂的這個過程當中粉塵的量是非常大的, 要是沒有一個良好的排風系統的話, 那么不但會對操作的環境產生影響, 而且一直持續下去對于健康也是會有危害的, 倘若具備一定條件的情況下, 最為理想的做法是安裝除塵設備, 其成本花費是不高的, 然而用途卻是相當必要的。