車間里那臺老拋丸機，今天又罷工了。

這已經是這個月第三次了。班長黑著臉，讓我趕緊找人修。

其實我知道，不是機器不行，是它老了，也是當初沒選對。

干咱們這行的都懂，鉚件這東西，最怕表面處理不到位。

噴漆？起皮。焊接？有油。質檢那邊根本過不去。

所以老板一拍腦袋，買了臺便宜的。

結果呢？三天兩頭修，鋼丸亂飛，效率低得嚇人。

鉚件拋丸打砂機多少錢一臺

別光看報價！真的別光看報價！

市面上那種幾萬塊的，你敢用？

一度，我親眼見到一位同行，因懷著貪圖便宜這樣的心理，去購置設立了一臺二手改裝而成的機器。

那由機器打出的鉚件，存在著部分區(qū)域出現被打花的狀況，另外有一些處在死角的位置，根本就未曾被打到，是這種情形。

客戶拒收，那一批貨全賠了。

價格偏低的機器，拋丸器結構設計布局不多，像是體積小的鉚件這類物件，好多死角存在在內，完全沒辦法全部顧及好。

而且除塵不行，車間跟沙塵暴似的，環(huán)保一查一個準。

后來換了臺十幾萬的，雖然心疼，但用著是真省心。

鉚件拋丸打砂機怎么選型

你別光聽銷售忽悠，得看拋丸器的數量和角度。

鉚件，特別是那種帶螺紋、有凹槽的，一定要選履帶式的。

為啥？因為履帶式翻滾的時候，每個面都能均勻被打到。

你要是選錯了，買個通過式的，那鉚件直接就卡在里面了。

還有，看護板。錳鋼的護板耐磨，不然用倆月就穿孔了。

對了，讓廠家給你看試機視頻，沒視頻的一律pass。

拋丸會把鉚件打壞嗎

這是我最擔心的問題，也是你們最想問的吧？

實話告訴你，壓力調不好，真的會。

特別是那種精密鉚件，螺紋要是被打壞了，直接就廢了。

訣竅在這兒：有螺紋孔的地方，塞個橡膠塞。

這招是一個老鉗工教我的，特管用。

還要另外調整拋丸量，不能一開始就直接開到最大，要先進行試機，按照從力氣稍弱漸漸到力氣較強的順序去調，進而找出那個既能去除鐵銹又不會損傷部件的平衡程度。

機器買回去不是完事了

最頭疼的是維護。

別以為買了機器就萬事大吉了，那只是個開始。

葉片，這玩意兒是消耗品。差不多三四百個小時就得換。

你不換？那拋丸量就不夠，打出來的活發(fā)烏，不亮。

此外存在用于除塵器的濾芯，堵塞之后你全然不會曉得。到那時車間之中粉塵的濃度將會超過標準，工人們會首先前來告狀。

定個點檢表吧，貼在機器上，每天看一眼花不了五分鐘。

粗一點糙一點才是好

別追求那種鏡面效果。

拋丸打砂，要的是粗糙度。

太光滑了，油漆掛不住；太粗糙了，費漆。

那所謂的標準到底是怎樣的呢？是 Sa2.5 級，這表明要展現出金屬原本的色彩狀貌 ，通過肉眼沒法察覺到氧化皮的存在跡象 ，觸摸的時候盡管會存在一些粗糙的觸覺感受但這種感受卻是較為均勻的。

驗收的時候，拿個粗糙度儀測一下，別光憑眼睛看。