我蹲在車庫，手里攥著鋼絲球。

輪轂之上有的那層灰蒙蒙樣子的銹斑，怎么擦都擦不掉。稍微使點勁，指甲劃過之處留下一道亮痕。我急忙縮手，完了，又被劃傷了。

就這事兒，我跟它較勁快一個月了。

妻子講你花費這番工夫做什么呀，洗車店僅需一把高壓水槍就能將其搞定了。她并不明白其中的道理。洗車店沖洗完畢之后車子確實立馬干凈了，然而到下次完成清洗后，銹跡卻變得愈發明顯了。我也曾嘗試過按照網上所說的用白醋去敷，而那刺鼻的味道聞了讓人頭暈目眩。

找人弄太貴了

之前到4S店進行過詢問，針對輪轂的打磨除銹并加以拋光處理，單個進行的報價為260元，若按照四個輪轂計算下來，得出的價格竟達到一千多塊，然而我去更換四個全新輪胎所花費的金額又是多少呢？

也曾有過自己去買砂紙來進行打磨的想法，然而鋁合金這個材質較為柔軟，如果砂紙選擇得不合適，那么磨完之后就會直接變成那種磨砂的表面，我有一個朋友做過這樣的事情，最終輪轂完全地花壞掉了，變得比原來更加難看了。

網上說這東西能行

之后刷到了一個物品，它被稱作鋁合金輪轂除銹機。在視頻當中看起來頗為神奇，據說它是借助高壓氣流去帶動砂料，進而直接將銹去除掉。既不需要蘸水，同時也不用擔心會劃傷鋁面。

但我心里犯嘀咕。會不會把輪轂打穿？

問一嘴賣家就懂了

我向客服詢問得到了答復，家用機價格大概在五百至一千五之間，其所帶的砂料非常細，他們將這種方式稱作“打砂”，并非是用鋼刷刷，而是借助物理沖擊，砂粒擊打在表面后會碎成粉末，力量會完全分散開來。

賣家另外發了一張對比圖，其中一邊呈現的是經由砂紙打磨所留存下來的深深痕跡，另一邊展示的是經過打砂之后呈現出的啞光質感，看過之后心里感覺踏實了許多！

第一次用有點慫

得知機器到手的那一日呀，我滿懷興奮之情。起初是在自家放置的廢輪轂之上進行嘗試的，當時套上了防護性質的手套以及眼鏡呢，而后開啟了開關——哪知道發出的聲響比預先想象的還要更為巨大，那砂料飛濺出來所產生的聲音，仿若急驟的雨點擊打在塑料布上面一般。

只是5分鐘，那泛白的銹跡竟然真沒了，摸上去是平滑的啞光面，并非砂紙磨完后的那種坑洼觸感。

我急忙將四個輪轂全拆卸下來了，其中一個大約耗費了我十五分鐘時間，雖說速度不算快，然而卻省力呀，之前使用砂紙打磨半小時手腕都必定會酸痛呢。

居然還省了噴漆錢

原來我已做好噴漆的準備，然而除銹機打完后，表面氧化層脫落，露出原本的金屬色，洗完沖凈后，光亮如同新的一般，賣家稱這是由于砂料順帶把舊保護層也打掉了。

現在我都成小區修車達人。

樓上那個叫老張的人的輪轂，生鏽情況比我的還要嚴重，我幫助他處理了一回。他堅持要給我兩百元，我表示不用了，讓他下次請我吃飯。

不光是好看的事兒

實際上認真思索一番，搞這個可不單單是出于面子方面的考量。輪轂的內部以及外部到處都是剎車粉和泥巴顆粒，它們摻和在水分當中，緩緩地對鋁基材進行腐蝕。隨著時間不斷地推移，其結構強度是會受到影響的，而這東西是跟安全緊密關聯在一起的。

有個在修理廠工作的朋友跟我說，他見過輪轂內側銹蝕出小孔洞的情況，那景象才真叫人覺得驚悚可怕。從外面看，輪轂顯得光鮮亮麗，然而其內部卻已然報廢無法使用了。

這東西到底值不值

如果你跟我處于相同情形，喜愛汽車然而卻不想在對車輛進行修理這件事情上耗費過多的精力以及金錢，那么去購置一臺真的是相當劃算的。

售價在一千左右的機器，使用為期能達三年完全沒有問題，平均分攤下來一年僅僅才三百，前往修理廠找人處理搞定兩次便能夠收回成本了。

不過呢，我講句實在的話——要是你一年之中洗車的次數少得屈指可數，或者壓根兒就對輪轂的狀況毫不在意，那么實際上真的沒有必要。這玩意兒自身有著使用方面的門檻，可不是那種像插上電便能夠使用的簡單機器，你必須得去學習，得去練習，且得佩戴好相應的裝備。

最后說個操作小經驗

使用完畢后，務必要將輪轂沖洗得干干凈凈，尤其是邊角部位以及輻條的背面。殘留的砂料一旦變干，就會變成細細的粉末，車輛一行駛起來，這些粉末全都飛到剎車盤上去了。我第一次的時候沒有發覺，駛出兩個路口后，剎車片就開始發出尖叫了。

完成清洗之后，要記得將其擦干，最好是再涂抹上一層輪轂蠟或者硅基鍍膜。進行打粗化處理后的表面易于吸水，要是不做保護，反而會銹得更快。

哦對，別用除銹機折騰鍍鉻輪轂

我的那個朋友，后來拿著這臺機器，去搞自己的鍍鉻輪轂，結果呢，表面的鍍層，直接就被砂料給打崩了。鋁合金能用，但是鍍鉻的、拉絲面的可別去碰，會造成損傷。賣家頁面上寫明了適用材質，可千萬不要因為圖省事，就跳過去不看啊。

做一回之后你便會領會，瞅著那經由自己動手清理而呈現出的光潔輪轂，于車庫之中站立著喝上一口水，內心著實舒坦。