從脫模, 到冷卻, 再到運輸, 在這一過程中, 壓鑄件的表面極易形成氧化皮, 還有油污, 以及輕微銹跡。打砂除銹機借助高速噴射磨料這般方式, 將這些附著物予以去除, 與此同時, 還能為后續諸如噴涂、電鍍等工序, 提供一個清潔表面。設備選型倘若是否合理, 這直接關聯到清理效率, 以及工件質量。

打砂除銹機能不能處理復雜形狀的壓鑄件

存在著諸多帶有深孔、凹槽以及薄壁結構的壓鑄件, 傳統的手動打磨方式, 難以將死角徹底清理干凈。打砂除銹機借助壓縮空氣或者離心力來驅動磨料, 磨料流能夠進入狹小的區域。比如說, 我曾見到過一家鋁合金壓鑄廠, 其閥體內的油道積碳狀況極為嚴重, 在更換成自動轉盤式打砂機之后, 合格率由70%提升至95%。要留意磨料粒度與氣壓之間的匹配: 針對小孔徑工件, 需采用細砂、低壓的方式, 以防堵塞或者擊穿薄壁。

在薄壁件方面, 速度被加以控制這件事也是相當關鍵的。普通的設備存在那種由于沖擊力太大進而致使工件出現變形的情況, 然而多噴槍聯動這種方式或者可調式噴砂閥是可以將這個問題予以解決的。就此領域而言, 有一位客戶曾經反饋過這樣一個情況, 在他們用于制作鎂合金手機采用了中框的那部分, 是以60目玻璃珠這樣方式配合那種力度把控在0.5MPa氣壓的, 最終得到的結果是, 不僅在部件表面的銹跡被去除得相當干凈, 而且部件表面粗糙度還始終穩固在Ra1.6這個數值范圍以內。

自動打砂機和手動打砂機哪個更劃算

車間老板時常糾結的便是成本之事。手動打砂機, 其價格低廉, 適宜小批量、多品種的訂單, 然而工人得穿戴防護服長時間去操作, 效率存有局限。我知曉一家衛浴配件廠, 他們每日要處理2000個鋅合金把手, 手動打砂時需要3個人輪班, 在購買雙工位自動打砂機之后, 1個人便可以完成,且電費與砂料消耗反倒降低了15%。

那自動機的回收體系同樣是要點所在, 密封式斗提機跟旋風分離器相互配合, 能夠把可用的砂料與粉塵區分開來, 以此減少耗材方面的浪費, 某汽車零部件廠曾做過相關測算, 自動打砂機每年節省的磨料成本, 歷經三年便能夠把設備差價給覆蓋掉, 當然嘍, 要是你的工件尺寸存在較大差異、每日產量不到500件, 那手動設備具備更高的靈活性, 投資回收期也會更短。

通過打砂除銹這一方式對壓鑄件進行處理, 其本質在于對效率以及質量予以平衡, 在選擇設備之前, 建議率先對工件的表面積、銹蝕程度進行測量, 同時還要明確允許的粗糙度范圍, 之后再向供應商索要試打樣件這種樣品。只有磨料、氣壓、工件轉速這三者相互匹配, 才能夠防止工件出現過度磨損或者清理不徹底不完全清凈的情況發生。