前兩天老張給我打電話，嗓子是啞的。

陳述車間那條鋁材拋丸線出現狀況，有整整一批6063鋁材，經拋丸后呈現出的全是花狀的情況。

老板站在旁邊臉都綠了。

老張說道，兄弟呀，你趕緊地給我講講，這鋁型材拋丸打砂機究極該如何去用呢。

我跟老張認識十幾年了，頭一回聽他急成這樣。

但說實話，鋁這玩意兒，確實金貴。

和鋼鐵存在差異，鋁質地偏軟，稍微施加較大一點的力量就會發生變形，倘若磨料選擇錯誤就會嵌入進去。

你要是不信，那就去瞧瞧那些被拋出來后呈現出發黑態勢的鋁型材，十個里面大概有八九個，是因為磨料當中摻和進了數量過多的鋁粉。

鋁件拋丸打砂機參數怎么定

參數這事兒，說難也難，說簡單也簡單。

率先記住一組數字：拋頭線的速度處于60至70米每秒的范圍之內 ，千萬不要依照鋼鐵件的標準去做。

鋼鐵件敢搞到80以上拿去套鋁材上，表面準打出麻點。

磨料也別亂選，棱角尖銳的鋼砂不能用，一用就嵌入鋁基體。

老師傅的原話是：“鋼丸像圓石頭，鋼砂像碎玻璃，鋁件經不起玻璃扎。”

鋼丸粒徑控制在0.3-0.8mm，不銹鋼丸或者鑄鋼丸都行。

拋丸時間一般3到8分鐘，具體看你工件初始表面狀態。

薄壁鋁件更得小心，滾筒式拋丸機轉速調中低速，裝料別裝太滿。

從前，我曾目睹一家工廠，為追求產量，將滾筒裝填得極為滿當，最終產出的物品相互碰撞摩擦，布滿了劃痕。

大型的鋁合金制成的結構體，規規矩矩地采用懸掛通過式，拋射的覆蓋狀況均勻，不存在死角。

存在這樣一個細節，在進行拋之前，要使用試片去測量一下弧高值，并且將這個弧高值控制在0.15到0.25mm的范圍之內。

別嫌麻煩，這一步省了后面全是麻煩。

鋁型材拋丸清理效果怎么判斷

效果好不好，不能光靠眼睛看。

第一關屬表面清潔度，要徹底去除得氧化皮與油污，從而露出均勻的金屬本色。

針對粗糙度這塊是更有著一番講究 的情形，要是進行噴涂操作的話，Ra值通常是處于1.5 - 3.5μm這個范圍之間，一旦小于此數值，那么附著力便會不足，油漆隨之容易掉落，要是Ra值太高了，又會對涂層遮蓋產生影響，導致噴上去呈現出游移不定、高低不平的狀況。

我于一個客戶車間目睹他們借由手摸予以判斷，其中，老師傅閉上雙眼，以手指輕劃一下型材表面，便能夠知曉粗糙度是不是合格 ，這般憑借手感獲取的經驗著實不是短時間之內就可以練就的。

另外存在一點極易被忽視，那就是，拋完之后的型材活性程度很高，在拋完兩小時之內必須轉入清洗工序之中，借此使用中性清洗劑搭配超聲波去將表面留存的粉塵予以去除。

時間長了在空氣中擱著就容易氧化變色，前面的活兒全白干了。

拋丸后表面發黑原因

很多老板一看到鋁型材拋出來發黑，第一個反應是設備壞了。

其實不一定。

我幫人查過不少類似的情況，最普遍的原因是磨料受了鋁粉污染。

是什么意思呀？鋁粉黏附于鋼丸表面，經過反復沖擊后，形成了鋁灰堆積，在工件表面覆蓋了一層呈現灰黑色的附著層。

解決辦法講起來并非繁雜：每一工作班次都要對丸料清潔程度予以檢查，按照一定時間段去開展丸料篩分，將磨損程度變小的廢丸以及鋁粉區分開來并分離出去，并且及時納入新的丸料。

還有一個容易被忽視的原因：除塵效率跟不上。

鋁粉于拋丸室內同丸料快速猛烈碰撞，會生成諸多微細粉塵，要是除塵風量不夠，或者濾芯堵塞，粉塵便會再度附著到工件表層，同樣發黑發灰。

所以除塵過濾系統千萬不能湊合。

鋁粉此物屬于易燃易爆的粉塵，除塵器需配備防爆風機以及阻燃濾筒，設備應放置在通風且陰涼之處，電源、電機均要做到防塵防爆。

鋁型材拋丸機廠家實力參考哪家質量好

位于市面上的，從事拋丸機制造的廠家，數量如同牛身上的毛那樣繁多，然而，實際上真正有過制造鋁型材專用生產線經歷的廠家，數量并不多。

別聽銷售說“我們啥都能做”，你得問他有沒有鋁材行業的案例。

接觸過的廠家品牌之中，鹽城豐特鑄造機械于技術研發層面，在行業應用的范疇內，算是相對較為靠前的，并且還參與了拋丸清理機國家標準的制訂。

江蘇恒力于鋁型材表面處理范疇，有著專門的工藝方案，針對鋁材具備的軟特性，開展了針對性設計。

還有一個容易踩的坑：廠家拿鋼鐵件的模具來套鋁材線。

鋁型材的截面形狀具備復雜性，拋丸器的布置位置存在著幾公分之差，從而致使角角落落都無法拋射到位。

故而在購置設備以前，最好是把那樣件送去進行試機。并非是你買回來就能夠閉著眼睛去使用的，而是得實際運行一番，看過效果之后再去做決定。

拋丸機日常保養要點

我發現很多車間的設備保養全靠在等“出事了再修”。

但拋丸機這玩意兒，等出事了往往已經晚了。

你得勤快檢查葉片，鋁材拋丸機的護板易損，葉片易損，定向套易損，分丸輪易損，均屬于易損件。鋁材拋丸機拋射的速度相對來說稍微低那么一些，其磨損周期相較于鋼鐵件要長那么一點，然而一旦發現襯板出現凹坑或者穿孔時，就得立刻進行更換，不然的話殼體都有可能會被擊穿。

假如葉片磨損呈現出不均勻的狀況，那么拋射方向將會發生偏移，進而處理效果就會變得不一致。在此建議，每當累計運行達到200到300小時，就要針對葉片進行一次檢查。

軸承同樣是需要進行管理的對象。那種暴露在外的軸承，每隔兩周就要添加一次具備耐高溫特性的潤滑脂。在日常檢查期間，要查看一下電機是否處于正常狀態，軸承有沒有出現發熱的情況，輸送輥道運行是否穩定。

補彈丸的時候，可別等到都報警了才行動，每天去上班，要先查看一下倉存量，要是發現缺了，就得趕緊補上，只有粒度分布均勻了，拋的時候才能均勻。

重點更是在除塵這一方面，鋁粉數量眾多且極為細小，除塵器的濾袋以及管道，每一個月都必須進行一次清灰操作，風機接線出現錯誤致使反轉如此這般的低級失誤，我所見到的次數不止一回。

前些日子，老張又給我撥通了電話，聲稱依照我所說的那樣，對參數進行了調整，還更換了磨料，當下拋出來的效果，相較于之前穩定了許多。

他最后說了一句話讓我心里不是滋味。

“干完這批活兒想歇幾天，耳朵天天被拋丸機震得嗡嗡響，都快聾了。”

其實呢，那種又吵又臟且沒人在意的設備就是鋁型材拋丸打砂機。只有當它出了問題之時，才會有人記起來。老板會讓你去修，師傅也罷會讓你去修，等修好了就把你給忘掉了。

這個行業就是這樣。機器吃鋼丸，人吃灰。